Отправить сообщение, заявку, вопрос

Зарегистрироваться для участия в конференции

Запросить консультацию специалистов по данному техническому решению

Рубрикатор материалов

Сейчас в информационной базе:
рубрик - 72 , авторов - 223 ,
всего информационных продуктов - 1983 , из них
статей журнала - 451 , статей базы знаний - 58 , новостей - 1432 , конференций - 2 ,
блогов - 7 , постов и видео - 23 , технических решений - 9

Copyright © 2016-2018 ГеоИнфо
Все права защищены

Разработка и сопровождение: InfoDesigner.ru
20 августа 2015 года

Результаты инженерных изысканий как основа для проектирования транспортных сооружений

В статье затрагиваются проблемы взаимодействия инженерных изысканий и проектирования транспортных сооружений. Указывается на сокращение затрат на изыскательские работы, приводящее к ухудшению качества проектных решений. Выделяются две основные стадии инженерных изысканий, существенно влияющие на результаты проектирования (с точки зрения геотехники) - получение данных о геологическом строении территории и определение характеристик грунта, необходимых для расчетов. Кратко рассматриваются основные современные методы исследований, используемые на этих этапах. Подчеркивается, что новейшее лабораторное оборудование и современные программные комплексы позволяют решать очень сложные геотехнические задачи и выполнять более достоверное прогнозирование. Даются некоторые рекомендации по снижению стоимости инженерно-геологических изысканий и повышению их информативности, достоверности и качества

Вавринюк Т.С.Инженер-геотехник научно-исследовательского геотехнического подразделения «Миаком Инжиниринг» группы компаний «Миаком» (ООО «ГК Миаком»), г. Санкт-Петербург
Федоренко Евгений ВладимировичГлавный инженер научно-исследовательского геотехнического подразделения «Миаком Инжиниринг» группы компаний «Миаком» (ООО «ГК Миаком»), к.г.-м.н., член Российского общества по механике грунтов, геотехнике и фундаментостроению (РОМГГиФ), г. Санкт-Петербург