искать
Рубрикатор материалов

Сейчас в информационной базе:
рубрик - 109 , авторов - 378 ,
всего информационных продуктов - 3673 , из них
статей журнала - 781 , статей базы знаний - 87 , новостей - 2584 , конференций - 4 ,
блогов - 9 , постов и видео - 161 , технических решений - 7

© 2016-2020 ГеоИнфо

Разработка и сопровождение: InfoDesigner.ru
История инженерных изысканий 

Геодезия в моей жизни. Воспоминания. Часть 5. Производственная практика. Продолжение

Козлов Геннадий Васильевич
3 августа 2020 года

Инженерная геодезия - одна из важнейших сфер строительной отрасли. Поэтому многим наверняка будет интересно почитать, как она развивалась, что менялось в оборудовании и подходах к выполнению работы. Этому посвящены воспоминания инженера-геодезиста, специалиста с огромным опытом и негосударственного эксперта Геннадия Козлова, которые мы продолжаем публиковать в журнале "ГеоИнфо".

Козлов Геннадий ВасильевичЭксперт негосударственной экспертизы инженерно-геодезических изысканий

Житомирские местные

Житомирский базис был расположен в 10 километрах от Житомира и проходил вдоль железной дороги.

Работать приходилось с перерывами на дождливую погоду. Порой они затягивались на два дня. И как это иногда бывает у мужского пола, в такие периоды нужно было чем-то поднимать промокшее тоскливое погодное настроение... Проходивший такие периоды жизни читатель, вероятно, понимает, что речь в такой ситуации пойдёт о спиртовой поддержке хорошего настроения.

По другую сторону от железной дороги в трех километрах находилось село, в котором был продовольственно-промтоварный магазин, где мы закупали необходимые продукты и мелкие товары первой необходимости.

Мелкий дождь продолжался уже третьи сутки, заняться в полевом лесном палаточным лагере было практически не чем, и поэтому мужская половина бригады уговорила бригадира Алексея Быстрова устроить небольшое послеобеденное застолье с употреблением спиртного. 

Ребята с помощью женской половины приготовили разнообразную закуску и пожарили шашлыки. Из-за непрекращающегося дождя раскладные полевые столы поставили в палатке бригадира. Застолье с тостами и почти одновременными (как это бывает за общим столом) рассказами из полевой и обыденной жизни продолжалось, пока наливающие не обнаружили, что запасы спиртного на исходе, а застолье только в разгаре.

В этой ситуации почти любая компания принимает, как ей кажется на тот момент, единственное правильное решение – а не послать ли нам гонца... Бригадир это сразу понял, поэтому взяв с собой рюкзак и техника Виктора Чуева «гонцы» отправились в сельпо за необходимым «продуктом».

Остальные члены бригады занялись приготовлением недостающей закуски, с возрастающим нетерпением ожидая возвращения «гонцов».

И вот примерно через час в лагерь прибегает Виктор Чуев, растрёпанный, с фингалом под глазом, и сообщает нам, что на них напали местные тоже подвыпившие ребята с требованием отдать им спиртное. Пришлось отбиваться, но силы были не равные и Лешка, оставшись выяснять отношения, отправил Виктора к нам за подмогой.

Услышав это, мы все как один галопом побежали в село, по дороге хватая колья.

Увидев нашу приближающуюся возбужденную ораву, местные ребята стали удирать, оставив Алексея лежащим на земле. 

Некоторых «тихоходов» мы успели догнать и надавать им тумаков. Убегая, наши соперники грозились прийти в наш лагерь и отомстить, на что мы кричали «только попробуйте, мы вас встретим достойно».

Алексей был немного побит, но быстро оправился и занял своё руководящее место в бригаде. Вернувшись в лагерь, мы в целях безопасности решили по очереди по три человека дежурить на подходах к лагерю, прихватив колья, ножи и топоры. Понятно, что в эту ночь всем было не до сна... уходя на покой в палатки мы прихватили с собой подручное «оружие».

К нашему удивлению, «враги» так и не появились, хотя некоторые смены «караула» докладывали, что наблюдали за железной дорогой движение ночных фонариков, но «враг», понимая, что мы на чеку, железнодорожный рубеж так и не перешёл.

 

Одесса жемчужина у моря

Одерский базис был расположен в 10 километрах от Одессы и проходил вдоль автомобильной дороги. Когда мы приехали на базис, то обнаружили, что как раз в его створе прокопана траншея для укладки кабеля связи, то есть выполнять измерения инварными проволоками было невозможно.

Бригадир доложил о форс-мажорной ситуации руководству нашей московской экспедиции №132... и следующие 7 дней мы провели в Одессе, так как билетов на другие дни уже не было.

Вспоминаются летние одесские пейзажи, море, мощеные дороги, Потемкинская лестница, катакомбы, с их узкими галереями коридоров и небольших помещений, каштаны, одесский рынок (привоз) с местными овощами, фруктами и, конечно, морепродуктами (знаменитая полосатая барабуля) и др.

Особенно запомнился лиман, который находился в трех километрах от перекопанного базиса. Три раза в день мы ходили по полевой дороге, покрытой после дождей твёрдой коркой, которую то и дело переползали греющиеся на солнце змеи.

Вода в лимане тёплая и такая соленая, что можно спокойно лежать на водной поверхности и читать книгу, а нырнуть поглубже можно только с камнем.

Я решил постирать джинсы в этой воде, намылив их хозяйственным мылом и почистив жесткой щеткой. Брюки и пятна на них отстирались, а вот прополоскать штаны в соленой воде было проблематично. После того, как джинсы высохли, они из синих стали светлыми и стояли «колом».

На этом закончу своё повествование о двухмесячной, насыщенной разными географическими событиями, производственной практике.

Отправить сообщение, заявку, вопрос

Отправить заявку на посещение мероприятия

Отправить заявку на участие как экспонент

Запросить консультацию специалистов по данному техническому решению