искать
Рубрикатор материалов

Сейчас в информационной базе:
рубрик - 109 , авторов - 380 ,
всего информационных продуктов - 3678 , из них
статей журнала - 782 , статей базы знаний - 87 , новостей - 2587 , конференций - 4 ,
блогов - 9 , постов и видео - 162 , технических решений - 7

© 2016-2020 ГеоИнфо

Разработка и сопровождение: InfoDesigner.ru

Проектирование автодороги Томск — Тайга растянется на два года

Служба новостей ГеоИнфо
28 сентября 2017 года

Томск. 28 сентября. Томский Обзор – Проектирование новой автодороги, которая свяжет Томск и Кемерово, растянется на два года, сообщает агентство «Интерфакс-Сибирь» со ссылкой на материалы сайта госзакупок.

Управление автодорог Томской области («Томскавтодор») объявило конкурс на инженерные изыскания, разработку проектной и рабочей документации для автодороги Томск-Тайга стоимостью 138 млн рублей. Предполагается, что проектные работы будут завершены в декабре 2019 года. Таким образом, строительство новой дороги сможет начаться не ранее 2020 года.

Указанные сроки отличаются от тех, которые ранее называл первый вице-президент Газпромбанка Алексей Белоус (банк выступает концессионером).

«Проектирование начинаем в этом году. (...) Надеюсь, к следующему стройсезону выйдем с полными показателями по суммам и срокам реализации», - заявил Алексей Белоус в июне по итогам совещания в администрации Томской области.

Томскавтодор также впервые раскрыл проект трассировки новой дороги. Ее длина составит 68 км. Дорога будет начинаться на южной окраине Томска, на 2-м километре существующей автодороги Томск-Межениновка; пройдет в обход поселка Мирный, деревни Большое Протопопово, села Межениновка, поселка Басандайка, разъезда Сураново и поселка Таежный; окончание трассы планируется на северно-западной окраине города Тайга.

Автодорога будет иметь на всем протяжении вторую техническую категорию - по одной полосе для движения в каждую сторону, без разделительного барьера.

Материалы обоснования инвестиций в 2015 году готовило ОАО «Томгипротранс», они предусматривают также строительство подъезда от дороги Томск- Тайга к аэропорту «Богашево». Однако проектирование подъезда к аэропорту в техзадание не включено.

Как сообщалось, Газпромбанк, Томская и Кемеровская области в июне подписали соглашение о строительстве дороги с использованием схемы государственно-частного партнерства (ГЧП). Концессионером по проекту выступит Газпромбанк. Согласно материалам банка, потенциальный подрядчик строительства - ОАО «Новосибирскавтодор». Стоимость строительства оценивается в 7 млрд рублей, из них банк вложит 4 млрд рублей. Остальные средства вложат регионы пропорционально длине их участков дороги.

Предполагалось, что концессионное соглашение будет заключено сроком на 13 лет, а сам объект будет построен в течение двух лет после разработки проектно-сметной документации.

Автодорога Томск- Тайга позволит связать Томскую и Кемеровскую области через узловую ж/д станцию Тайга на Транссибе. Расстояние между Томском и Кемерово по прямой едва превышает 130 км, однако путь по федеральной трассе «Сибирь» занимает 205 км. Томские власти ранее заявляли, что заинтересованы в строительстве автодороги через узловую станцию Тайга на Транссибе, которая могла бы быть короче основного маршрута на 40 км. В настоящее время имеется 90-километровая автодорога между Кемерово и Тайгой, а также 40-километровая дорога от Томска в сторону Тайги до села Басандайка. Между Басандайкой и Тайгой есть только участок железной дороги протяженностью 35 км.

Отправить сообщение, заявку, вопрос

Отправить заявку на посещение мероприятия

Отправить заявку на участие как экспонент

Запросить консультацию специалистов по данному техническому решению