искать
Вход/Регистрация

АО «Метрогипротранс» разработает предпроектную документацию для участка будущей Кольцевой линии петербургского метро


 

Санкт-Петербург, 9 июля, «Петербургский дневник». Московское АО «Метрогипротранс» признано победителем конкурса на разработку предпроектной документации по участку будущей Кольцевой линии петербургского метро от станции «Лесная-2» до станции «Ладожская-2». Об этом сообщает сайт госзакупок.

Компания снизила цену тендера на 600 тысяч рублей, что позволило ей обойти петербургский «Ленметрогипротранс». Столичный проектировщик получит за работу 103,6 миллиона рублей. По условиям тендера предпроектные проработки, расчеты пассажиропотоков и инженерные изыскания по будущей Кольцевой линии петербургского метро подрядчик должен выполнить до конца 2019 года. 

Отметим, что Кольцевая линия относится к приоритетным направлениям развития подземки города. В более близкой перспективе – до 2032 года – запланировано строительство ее первого участка, который начнется на Васильевском острове. Там появятся станции «Большой проспект-2» и «Василеостровская-2». Оттуда линия уйдет в Петроградский район к «Спортивной-2» и «Петроградской-2», следующими будут «Кантемировская» и «Лесная-2», именно от нее начнется второй участок линии.

От «Лесной-2» по новому кольцу через «Арсенальную», «Площадь Калинина», «Полюстровский проспект-2», «Большеохтинскую-2» петербуржцы смогут доехать до «Ладожской-2».

В настоящее время Смольный ищет подрядчиков и для других подземных направлений. Тендеры общей стоимостью в несколько сотен миллионов рублей касаются подготовки документов для нового участка Лахтинско-Правобережной линии и станции «Кудрово», корректировки документов для будущего вестибюля «Театральной», для уже строящегося участка Красносельско-Калининской линии от «Юго-Западной» до «Путиловской». Предпроектные проработки проведут и по новому участку коричневой линии до станции «Обводный канал-2» и электродепо «Красносельское».

Добавим, что в плане-графике закупок КРТИ на 2019 год значится тендер на проектирование участка Красносельско-Калининской линии метро от «Юго-Западной» до «Сосновой поляны». Эти работы оценили почти в 1 миллиард рублей из городского бюджета.

Как ранее отмечал временно исполняющий обязанности губернатора Александр Беглов, к 2032 году в Петербурге должны появиться 29 новых станций метро. Ближайшее открытие ждет петербуржцев 1 сентября, когда запланирован запуск трех новых станций Фрунзенского радиуса – «Проспекта Славы», «Дунайской» и «Шушары».

Фото: «Петербургский дневник»