Оптоволоконная сеть защитит российские трубопроводы от оползней и просадок грунта
Москва. 31 октября. ГеоИнфо — Российские инженеры разработали новую систему инженерной защиты трубопроводов, которая позволит в режиме реального времени контролировать их состояние и предотвращать аварии, вызванные оползнями или просадкой грунта. Технология создана исследователями Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого и уже успешно прошла испытания, передает «Энергия+».
Основу системы составляет сеть чувствительных датчиков, выполненных на базе обычного оптического волокна. Эти элементы обладают высокой точностью и способны зафиксировать даже микроскопические деформации — растяжение или сжатие всего на один микрометр, что примерно в 50 раз тоньше человеческого волоса. Благодаря своей конструкции такие датчики безопасны, не проводят электрический ток, устойчивы к радиации и могут работать в самых разнообразных условиях.
Инженеры создали новую схему объединения датчиков в единую сенсорную сеть, размещаемую вдоль оптоволоконной линии. С помощью метода спектрального опроса и цифровой обработки сигналов система различает данные от каждого элемента, обеспечивая точное определение места деформации. Испытания прототипа из шести датчиков подтвердили эффективность технологии — уровень помех между ними не превышает 5%, что гарантирует стабильную и достоверную работу системы.
Главная задача новой технологии — обеспечить инженерную защиту протяжённых магистральных нефте- и газопроводов, которые особенно уязвимы к геологическим процессам. Волоконно-оптическая сеть способна своевременно зафиксировать малейшие смещения, вызванные подвижками почвы, вибрациями, развитием микротрещин или сторонними механическими воздействиями. Это позволяет оперативно реагировать на изменения и предотвращать разрушения инфраструктуры.
Кроме трубопроводов, система может применяться и в других областях инженерной безопасности — для раннего предупреждения оползней, мониторинга сейсмической активности, а также для контроля состояния мостов, плотин и фюзеляжей самолётов.
Новая разработка российских учёных открывает путь к созданию интеллектуальных систем мониторинга, которые не только фиксируют деформации, но и позволяют строить прогнозы, защищая объекты критической инфраструктуры от последствий природных и техногенных факторов.
