искать
Рубрикатор материалов

Сейчас в информационной базе:
рубрик - 115 , авторов - 417 ,
всего информационных продуктов - 4373 , из них
статей журнала - 919 , статей базы знаний - 90 , новостей - 3100 , конференций - 4 ,
блогов - 10 , постов и видео - 199 , технических решений - 7

© 2016-2020 ГеоИнфо

Разработка и сопровождение: InfoDesigner.ru

В Приморском крае реконструируют автодорогу «Уссури» Хабаровск - Владивосток

Служба новостей ГеоИнфо
19 июля 2019 года

Приморский край, 18 июля, Главгосэкспертиза России. Хабаровский филиал Главгосэкспертизы России повторно рассмотрел проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию участка автомобильной дороги «Уссури» Хабаровск - Владивосток. Также была проверена достоверность определения сметной стоимости проекта. По итогам рассмотрения выданы положительные заключения.

Протяженность федеральной автомобильной дороги А-370 «Уссури» (до 2011 года - М-60) составляет 760 км. Большая часть трассы - от Хабаровска до Уссурийска - входит в состав азиатского маршрута АН30, а участок от Уссурийска до Владивостока относится к маршруту АН6.

Проект, получивший положительные заключения Хабаровского филиала Главгосэкспертизы России, предусматривает реконструкцию участка протяженностью 22,812 км в Черниговском и Михайловском районах Приморского края. Работы пройдут в три этапа, ось трассы будет проложена частично с сохранением уже действующей автомобильной дороги, частично, на участках спрямления, - по новому направлению.

В ходе реализации проекта будут проведены переустройство коммуникаций, устройство земляного полотна, новой дорожной одежды, труб и примыканий в одном уровне. При устройстве примыканий для обеспечения левоповоротных съездов предусмотрено устройство девяти разворотных колец в одном уровне, устраиваемых между встречными направлениями движения.

Также планируется установка шумозащитных экранов, локальных очистных сооружений и искусственного освещения проезжей части. На трассе построят три моста – через реки Илистая, Ляличи и Буриков Ровок. Кроме того, будет сооружен арочный путепровод и проведены иные необходимые работы.

На трассе будет организовано четыре полосы движения по две в каждую сторону, встречные полосы разделит железобетонное парапетное ограждение.

Финансирование работ планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета.

Фото: ФКУ ДСД «Дальний Восток»

Отправить сообщение, заявку, вопрос

Отправить заявку на посещение мероприятия

Отправить заявку на участие как экспонент

Запросить консультацию специалистов по данному техническому решению